皮革科学与工程

作者：管懿, 刘玉敏, 黄伟, 匡建武,

关键词：汽车内饰, 阻燃剂, 阻燃标准, 支撑线, 锑,

随着中国汽车产业年产销突破3000万辆大关，汽车内饰材料的阻燃安全性已成为行业核心议题。自上世纪80年代起，卤系、磷系、氮系、金属氢氧化物、硼系、锑系等阻燃剂被相继用于汽车内饰材料。近年来，阻燃剂的应用正逐步趋向于环保化、可持续化方向发展。阻燃剂是影响内饰材料阻燃性能的主要因素之一。阻燃标准则是影响阻燃结果的另一主要因素，尤其是是否使用支撑线。对于阻燃结果的评判，各个国家/主机厂有不同的阻燃标准。最后，从环保、可持续、经济成本、法律法规四个方面指出锑系阻燃剂的局限性，并建议车企降低锑在内饰材料中的添加，亦或是加速开发使用其它阻燃体系。

来源：2025年第5期

《皮革科学与工程》期刊编辑部

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